Λεπτομέρειες:
|
Ονομασία προϊόντος: | Μηχανή έλξης ανελκυστήρα | Τετάρτη: | 380V |
---|---|---|---|
Αναστολή: | 2:1 | Φρένα: | DC110V 2*0,89A |
Βάρος: | 580 κιλά | Μέγιστο στατικό φορτίο: | 5000 κιλά |
ράγα οδηγών: | Οδηγός Τ | Προδιαγραφές: | ISO9001/ΣΥΜΒΟΎΛΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΉΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΊΑΣ/CE |
Σχήμα: | Μηχανή έλξης ανελκυστήρα | Τύπος: | Μηχανή έλξης ανελκυστήρα |
Επισημαίνω: | Μηχανή έλξης ανελκυστήρων Drive μηχανών,μηχανή ανελκυστήρων 380V Gearless,Μόνιμη μηχανή Gearless ανελκυστήρων μαγνητών |
Μηχανή έλξης ανελκυστήρα για ανελκυστήρα
Η μηχανή έλξης του ανελκυστήρα χρησιμεύει ως το βασικό σύστημα κίνησης στα σύγχρονα ανελκυστήρα, μετατρέποντας την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική κίνηση για να επιτρέψει την ασφαλή και αποτελεσματική κάθετη μεταφορά.Συνήθως εγκατεστημένα σε μηχανοστάσια ή οδούς ανύψωσης, αυτά τα συστήματα ακριβούς μηχανικής χρησιμοποιούν είτε γρανάζες είτε μη γρανάζες για να μετακινούν ασανσέρ μέσω τριβής μεταξύ σχοινιών από χάλυβα και ενός μοτοκινητήρα.
Βασικά στοιχεία και τεχνολογίες:
Σύγχρονοι κινητήρες με μόνιμους μαγνήτες υψηλής απόδοσης (PMSM)για μοντέλα χωρίς ταχυτήτες (έως 92% ενεργειακή απόδοση)
Ηλεκτρομαγνητικά φρέναμε ενεργοποίηση ελατηρίου ασφαλείας (πιστοποιημένο σύμφωνα με το πρότυπο EN 81-20/50),
Δοκιμαστές μεταβλητής συχνότητας (VFD)για ομαλή επιτάχυνση/αποβράδυνση (0,2 m/s2 ακρίβεια)
Συμπλέκτες έλξης επικαλυμμένοι με πολυουρεθάνιοΓια να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του σχοινιού κατά 30-40%
Πλεονεκτήματα απόδοσης:
Επίπεδα θορύβουτόσο χαμηλά όσο 45 dB (A) για οικιστικές εφαρμογές
Σύνθετα σχέδιαμε επιλογές μηχανοκίνητου χώρου (MRL) που εξοικονομούν 30% χώρο
Αναγεννητικοί κινητήρεςτροφοδοσία 15-25% ενέργειας πίσω στα δίκτυα κτιρίων
Τύπος:SN-GETM5.0H
Μέγιστο φορτίο άξονα:5000kg
Βάρος κινητήρα: 580kg
Εργασιακό καθήκον:S5-60%ED
Άρθρο 2 παράγραφος 1 στοιχείο β)
Τύπος πέδησης:DZD-500
Τύπος προϊόντος | Αναλογία έλξης | Φορτίο (kg) |
Ελκυστήρας Ταχύτητα (m/s) |
Κατηγορία ταχύτητας (r/min) |
Ονομαστική ροπή (N.m) |
Μηχανή | Φρένα | Αμπελώνα | ||||||||||
Δύναμη (kw) |
Τετάρτη (V) |
Τρέχουσα (Α) |
Πολωνοί (Π) |
Συχνότητα (Hz) |
Τρέχουσα (Α) |
Τετάρτη (V) |
Στροφή πέδησης (N.m) |
Διάμετρος (μμ) |
Σχοινί Νκτ |
γωνία β | Γωνία Y | Γκόουβ Πιτς (μμ) |
||||||
GETM5.0H-250/1350 | 2:1 | 1350 | 2.5 | 212 | 1050 | 22.6 | 340 | 50 | 16 | 56.6 | 2x1.15 | DC110 | 2x1270 | 450 | 8xΦ10 | 96° | 35° | 15 |
GETM5.0H-200/1350 | 2.0 | 170 | 18 | 40 | 45.3 | |||||||||||||
Ειδικότερα, οι εν λόγω διατάξεις ισχύουν για τα οχήματα με κινητήρα. | 1.75 | 149 | 15.8 | 35 | 39.6 | |||||||||||||
GETM5.0H-160/1350 | 1.6 | 136 | 14.4 | 32 | 36.2 | |||||||||||||
GETM5.0H-150/1350 | 1.5 | 127 | 13.5 | 30 | 34 | |||||||||||||
GETM5.0H-100/1350 | 1.0 | 85 | 9 | 20 | 22.6 | |||||||||||||
GETM5.0H-250/1250 | 2:1 | 1250 | 2.5 | 212 | 940 | 20.9 | 340 | 47 | 16 | 56.5 | 2x1.15 | DC110 | 2x1270 | 450 | 8xΦ10 | 96° | 35° | 15 |
GETM5.0H-200/1250 | 2.0 | 170 | 16.7 | 38 | 45.3 | |||||||||||||
GETM5.0H-175/1250 | 1.75 | 149 | 14.6 | 33 | 39.6 | |||||||||||||
GETM5.0H-160/1250 | 1.6 | 136 | 13.4 | 30 | 36.2 | |||||||||||||
GETM5.0H-150/1250 | 1.5 | 127 | 12.5 | 28 | 34 | |||||||||||||
GETM5.0H-100/1250 | 1.0 | 85 | 8.4 | 19 | 22.6 |
Τύπος:SN-GETM5.0H
Μέγιστο φορτίο στον άξονα:8000kg
Βάρος του κινητήρα:1010kg
Εργασιακό καθήκον:S5-60%ED
Άρθρο 2 παράγραφος 1 στοιχείο β)
Τύπος πέδησης:DZD1-21800
Τύπος προϊόντος | Αναλογία έλξης | Φορτίο (kg) |
Ελκυστήρας Ταχύτητα (m/s) |
Κατηγορία ταχύτητας (r/min) |
Ονομαστική ροπή (N.m) |
Μηχανή | Φρένα | Αμπελώνα | ||||||||||
Δύναμη (kw) |
Τετάρτη (V) |
Τρέχουσα (Α) |
Πολωνοί (Π) |
Συχνότητα (Hz) |
Τρέχουσα (Α) |
Τετάρτη (V) |
Στροφή πέδησης (N.m) |
Διάμετρος (μμ) |
Σχοινί Νκτ |
γωνία β | Γωνία Y | Γκόουβ Πιτς (μμ) |
||||||
GETM8.0H-250/2500 | 2:1 | 2550 | 2.5 | 184 | 2123 | 40.8 | 340 | 85.5 | 16 | 49.1 | 2x1.6 | DC110 | 2x2654 | 520 | 7xΦ13 | 85° | 35° | 20 |
GETM8.0H-200/2500 | 2.0 | 147 | 32.7 | 68.5 | 39.2 | |||||||||||||
GETM8.0H-175/2500 | 1.75 | 129 | 28.6 | 60 | 34.4 | |||||||||||||
GETM8.0H-100/2500 | 1.0 | 73 | 16.3 | 32.3 | 19.5 |
Γενικές ερωτήσεις
1Είναι ανθεκτικά τα σχοινιά του ανελκυστήρα;
Το σύρμα ανελκυστήρα έχει ειδικές διατάξεις και απαιτήσεις. η διαμόρφωση δεν είναι μόνο για το σύρμα και το ονομαστικό φορτίο, αλλά και το μέγεθος της έλξης, ως αποτέλεσμα,η αντοχή σε έλξη του σύρματος είναι μεγαλύτερη από το βάρος του ανυψωτήραΟ συντελεστής ασφαλείας είναι εξοπλισμένος με περισσότερα από τέσσερα σύρματα.
2Είναι επικίνδυνο να διακοπεί ξαφνικά το ρεύμα κατά τη διάρκεια λειτουργίας του ανελκυστήρα;
Εάν συμβεί αυτό, το ασανσέρ θα σταματήσει αυτόματα λόγω της ηλεκτρικής και μηχανικής συσκευής ασφαλείας.τα τμήματα παροχής ενέργειας όπως η προγραμματισμένη διακοπή, προειδοποίηση λειτουργούν επίσης.
3Θα πληγωθούμε όταν κλείσει ξαφνικά;
Κατά τη διαδικασία κλεισίματος, αν οι άνθρωποι αγγίξουν την πόρτα του διαδρόμου, η πόρτα του ανελκυστήρα θα επανεκκινήσει αυτόματα χωρίς κανένα κίνδυνο.Αυτή η κίνηση διακόπτη κάνει το ασανσέρ αδύνατον να κλείσει ή να ανοίξει ξανά.Επιπλέον, η δύναμη κλεισίματος είναι επίσης διαθέσιμη εδώ.
4Πώς πάει το ασανσέρ;
Οι ανελκυστήρες λειτουργούν με σχοινί σύρματος αντιβαρύνου μέσω της κίνησης έλξης (τρακτέρ), κάνοντας ανέσεις και πτώσεις στην γραμμή καθοδήγησης.
5Είναι περίπλοκη η εγκατάσταση της κυλιόμενης σκάλας;
Πιστεύουμε ότι οι λειτουργίες μιας κυλιόμενης σκάλας δεν είναι απαραίτητα ανάλογες με την πολυπλοκότητα της λειτουργίας.ώστε ο εξοπλισμός να είναι πιο ακριβής και πιο αποτελεσματικός και να επιτρέπει ευκολότερη και πιο βολική θέση σε λειτουργία.
6Έχεις κάποια πιστοποίηση;
Ναι, έχουμε τα πιστοποιητικά ISO9001 / CCC / CE για εσάς.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Wei CHEN
Τηλ.:: +86-13661864321
Φαξ: 86-021-59168286