Μηχανή χειριστών πορτών ανελκυστήρων ανελκυστήρων με το επίπεδο μόνωσης κατηγορίας Φ

1Η εξωτερική δομή του περιστροφίου του κινητήρα έχει υψηλή πυκνότητα ροπής.

2Ο κινητήρας υιοθετεί κλειστή δομή και το επίπεδο προστασίας φτάνει το IP65.

3- βελτιστοποίηση του ηλεκτρομαγνητικού σχεδιασμού ώστε ο κινητήρας να έχει μικρότερη ροπή, σταθερή λειτουργία σε χαμηλές ταχύτητες και υψηλή αποδοτικότητα. .

4Χρησιμοποιώντας υλικό υψηλής απόδοσης μόνιμου μαγνήτη, σχεδιαστική ικανότητα υπερφόρτωσης (≥ 250%)

5Τα στρατιωτικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα χρησιμοποιήθηκαν στον κωδικοποιητή για μεγαλύτερη αντοχή σε αντίκτυπο.

6Το καλώδιο μολύβδου υιοθετεί καλώδιο προστασίας υψηλής θερμοκρασίας από καουτσούκ πυριτίου, το οποίο έχει καλή αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και ικανότητα κατά των παρεμβολών.

7.Τέλος-F επίπεδο μόνωσης, κάνει τη μηχανή έχουν υψηλότερη διάρκεια ζωής.

8Ο σχεδιασμός της συμπαγής δομής μπορεί να μειώσει περαιτέρω το συνολικό μέγεθος του χειριστή της πόρτας.

1Ο κινητήρας υιοθετεί κλειστή δομή και το επίπεδο προστασίας φτάνει το IP65.

2- βελτιστοποίηση του ηλεκτρομαγνητικού σχεδιασμού ώστε ο κινητήρας να έχει μικρή ροπή, σταθερή λειτουργία σε χαμηλές ταχύτητες και υψηλή αποδοτικότητα.

3Χρησιμοποιώντας υλικό υψηλής απόδοσης μόνιμου μαγνήτη, σχεδιαστική ικανότητα υπερφόρτωσης (≥ 250%)

4Τα στρατιωτικά ηλεκτρονικά εξαρτήματα χρησιμοποιήθηκαν στον κωδικοποιητή για μεγαλύτερη αντοχή σε αντίκτυπο.

5Το καλώδιο μολύβδου υιοθετεί καλώδιο προστασίας υψηλής θερμοκρασίας από καουτσούκ πυριτίου, το οποίο έχει καλή αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και ικανότητα αντιδιαταραχής.

6-Το επίπεδο μόνωσης κατηγορίας F, κάνει τον κινητήρα να έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

7Ο σχεδιασμός της συμπαγής δομής μπορεί να μειώσει περαιτέρω το συνολικό μέγεθος του χειριστή της πόρτας.